نوی وولینګ ژینګچي د کلاسیک "ایروډینامیک جمالیاتی" ډیزاین ژبې کارولو ته دوام ورکوي، د ساده او منظم اغیز سره. د "ونګ سټایل" کروم ګریل د پیژندنې لوړه کچه لري ، دننه د میټریکس ترتیب ترتیب سره ، او دا په دواړو خواو کې د سر څراغ سره مدغم شوی. مخکینۍ بمپر د درې برخې انټیک پورټ سره مجهز دی ، او تور ټرم پینل د سپورت ښه احساس رامینځته کوي. د لکۍ شکل تعریف شوی، او د لکۍ ر lightا ګروپ د مخ د مخ سرې څراغونه بازوي.
که څه هم نوی موټر د معیاري په توګه د 16 انچو څرخونو سره سمبال شوی، په دواړو او موادو کې توپیر شتون لري. د دوی په مینځ کې ، د لاسي آزادی ماډل د فولادو څرخونه کاروي ، حتی په بهر کې د آرائشی ټریم پینلونو سره ، لید اغیز لاهم یو څه ارزانه دی؛ د CVT تفریح موډل دوه ځله پنځه سپیک المونیم الیا ویل ویل ته لوړ شوی، او په ټولیز ډول احساس ساده او اتموسفیر دی.
د 2026 Wuling Xingchi 3 رنګونه وړاندې کوي، په شمول د نوي اضافه شوي راسبیري ارغواني، چې شخصي او ښکلی دی، او د لومړیتوب انتخاب په توګه وړاندیز شوی. که تاسو غواړئ ډیر ټیټ کلیدي او محدود اوسئ ، د سنوډن سپین او سلور سټون خړ هم اړتیاوې پوره کولی شي.
د داخلي شرایطو له مخې، نوي موټر ډیر سمونونه نه دي کړي، که څه هم د نشتوالي شتون شتون لري، مګر په معقول ډول، د سیمال مرکزي کنسول ترتیب واقعیا خورا کلاسک او سترګو ته خوښ دی. سربیره پردې ، د دې نرخ نرخ ماډلونو لپاره کاري کاري او مادي فعالیت واقعیا د ډیری نیمګړتیاو موندل ګران دي. دا باید په یاد ولرئ چې د 8 انچ مرکزي کنټرول سکرین او د نقلي چرم موادو سیټونه د CVT تفریح موډل ځانګړي ترتیبونه دي، او د لاسي ازادۍ ماډل نه یوازې د شا څوکیو د بیاکتنې تنظیم کولو ملاتړ نه کوي، بلکې حتی د فولډ بڼه یوازې ترټولو اساسي ټولیز فولډ دی او عمليیت یې لږ څه دی.
د بریښنا په شرایطو کې، نوی موټر د 1.5L په طبیعي ډول په زړه پورې انجن سره سمبال شوی چې د 3kW اعظمي ځواک او 143N·m اعظمي تورک لري، او د لیږد سیسټم د 6 سرعت لاسي لیږد او CVT لیږد چمتو کوي. که څه هم د بریښنا په پیرامیټونو کې شتون نلري، د تیرو تجربو له مخې، د دې انجن نرموالی او د تیلو اقتصاد په حقیقت کې د تایید وړ دی. سربیره پردې ، د لاسي لیږد تنظیم کول اوس "نایاب خزانه" هم ده ، کوم چې کولی شي د لږ شمیر کاروونکو شخصي اړتیاوې پوره کړي.



| ماډل | 1.5L MT کچه 1 | 1.5L MT کچه 2 | 1.5L CVT کچه 1 | 1.5L CVT کچه 2 | 1.5T CVT کچه 1 | 1.5T CVT کچه 2 |
| ابعاد | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| اوږدوالی/پلورل/لوړوالی (mm) | 4350/1750/1610~1630 | 4350/1750/1610~1630 | 4350/1750/1610~1630 | 4350/1750/1610~1630 | 4365×1750×1640 | 4365×1750×1640 |
| د ویل بیس (mm) | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
| ټریډ (مخکې/ شاته) (mm) | ۱۵۰۲/۱۵۰۸ | ۱۵۰۲/۱۵۰۸ | ۱۵۰۲/۱۵۰۸ | ۱۵۰۲/۱۵۰۸ | ۱۵۰۲/۱۵۰۸ | ۱۵۰۲/۱۵۰۸ |
| کرب ماس (کیلو ګرامه) | 1190~1230 | 1190~1230 | 1190~1230 | 1190~1230 | 1190~1230 | 1190~1230 |
| ناخالص وزن (کیلو ګرامه) | 1620~1720 | 1620~1720 | 1620~1720 | 1620~1720 | 1620~1720 | 1620~1720 |
| د بریښنا سیسټم | ||||||
| د انجن بې ځایه کیدل (L) | 1.485 | 1.485 | 1.485 | 1.485 | 1485/1451 (ټربو) | 1485/1451 (ټربو) |
| اعظمي بریښنا (kW/rpm) | 73/5800 | 73/5800 | 73/5800 | 73/5800 | 73/5800 108/5200 | 73/5800 108/5200 |
| اعظمي تورک (N·m/rpm) | 143/3400~4400 | 143/3400~4400 | 143/3400~4400 | 143/3400~4400 | 143/3400~4400 250/2200~3400 | 143/3400~4400 250/2200~3400 |
| د انجن ډول | DVVT/په لیکه کې څلور سلنډر | DVVT/په لیکه کې څلور سلنډر | DVVT/په لیکه کې څلور سلنډر | DVVT/په لیکه کې څلور سلنډر | ټربو چارجینګ/DVVT/په لیکه کې څلور سلنډر | ټربو چارجینګ/DVVT/په لیکه کې څلور سلنډر |
| لیږد | د 6 سرعت لاسي لیږد | د 6 سرعت لاسي لیږد | انلاګ 8 سرعت CVT | انلاګ 8 سرعت CVT | انلاګ 8 سرعت CVT | انلاګ 8 سرعت CVT |
| چیسس او ظرفیت | ||||||
| د تعلیق سیسټم (مخکې او شاته) | د مک فیرسن خپلواک تعلیق / تورک بیم نیمه خپلواک تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق / تورک بیم نیمه خپلواک تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق / تورک بیم نیمه خپلواک تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق / تورک بیم نیمه خپلواک تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق / تورک بیم نیمه خپلواک تعلیق | د مک فیرسن خپلواک تعلیق / تورک بیم نیمه خپلواک تعلیق |
| د چلولو ډول | د بریښنایی بریښنا سټیرینګ (EPS) | د بریښنایی بریښنا سټیرینګ (EPS) | د بریښنایی بریښنا سټیرینګ (EPS) | د بریښنایی بریښنا سټیرینګ (EPS) | د بریښنایی بریښنا سټیرینګ (EPS) | د بریښنایی بریښنا سټیرینګ (EPS) |
| د بریک سیسټم | مخکینۍ ډیسک / شاته ډرم | مخکینۍ ډیسک / شاته ډیسک | مخکینۍ ډیسک / شاته ډیسک | مخکینۍ ډیسک / شاته ډیسک | مخکینۍ ډیسک / شاته ډیسک | مخکینۍ ډیسک / شاته ډیسک |
| د موټر چلولو ډول | مخکینۍ انجن، مخکینۍ څرخه | مخکینۍ انجن، مخکینۍ څرخه | مخکینۍ انجن، مخکینۍ څرخه | مخکینۍ انجن، مخکینۍ څرخه | مخکینۍ انجن، مخکینۍ څرخه | مخکینۍ انجن، مخکینۍ څرخه |
| د ټایر مشخصات | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| د خوندیتوب وسایل | ||||||
| د لاک ضد بریک سیسټم او د بریښنایی بریک ځواک توزیع (ABS+EBD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د بریښنایی ثبات پروګرام (ESP) | - | O | O | O | ● | ● |
| د وسایطو متحرک کنټرول (VDC) | - | O | O | O | ● | ● |
| د کرشن کنټرول سیسټم (TCS) | - | O | O | O | ● | ● |
| د هیدرولیک بریک مرسته (HBA) | - | O | O | O | ● | ● |
| د غونډۍ کنټرول (HHC) | - | O | O | O | ● | ● |
| د بریښنایی پارکینګ بریک (EPB) | - | - | - | - | ● | ● |
| اتوماتیک | - | - | - | - | ● | ● |
| د موټر چلوونکي ایربګ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د مسافرینو مخکینۍ هوایی بکس | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| د مخکینۍ خوا هوایی بکسونه | - | - | - | - | - | ● |
| شاته رادار رادار | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| د کیمرې بدلول | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| د ټایر فشار نظارت سیسټم (TPMS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د ټایر فشار ښودنه | - | - | O | O | ● | ● |
| د سرعت احساس کولو دروازه بندول | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د موټر چلوونکي سیټ بیلټ یادونه | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د مخکینۍ مسافر سیټ بیلټ یادونه | - | ● | - | ● | - | ● |
| د شا دروازې د ماشوم خوندیتوب قفل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د ماشومانو د خوندیتوب څوکۍ فکس کولو سیسټم (ISOFIX) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خارجي او داخلي وسایل | ||||||
| LED لوړ / ټیټ بیم + معاون لوړ بیم | - | - | ● | ● | ● | ● |
| LED د ورځې چلولو څراغ | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| د LED آبشار باری سیګنال څراغ (مخکې) | - | - | - | - | - | ● |
| مخکینۍ فوګ څراغ | - | ● | - | ● | - | ● |
| د وزر ډول په زړه پوری جالی ګریل | ● | ● | ● | ● | - | - |
| د وزر ډول سپورت ګریل | - | - | - | - | ● | ● |
| د کاربن فایبر جوړښت سپورت سویټ | - | - | - | - | ● | ● |
| د المونیم الیاژ مرکز | - | ● | ● | ● ښیښه لرونکی څرخ | ● ښیښه لرونکی څرخ | ● ښیښه لرونکی څرخ |
| سور کالیپر | - | - | - | - | - | ● |
| سجیلا دوه ټون چت | - | - | - | - | - | ● |
| د چت ریک | - | ● | - | ● | - | ● |
| شاته وائپر | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| راډ انتن | ● | - | - | - | - | - |
| د شارک فن انتن | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| د آرامۍ تجهیزات | ||||||
| د بریښنا لمر | - | ● | - | ● | - | ● |
| د مایکرو فایبر سټیرینګ ویل | - | ● | - | ● | - | ● |
| څو-فعاله سټیرینګ ویل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د پوستکي دوستانه پارچه څوکۍ | ● | - | - | - | - | - |
| د لوړ پوړ څرمن څوکۍ | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| مدغم سپورټ څوکۍ | - | - | - | - | - | ● |
| د تنظیم وړ د موټر چلوونکي څوکۍ | 4-طريقه لاسي سمون | 6-طريقه لاسي سمون | 6-طريقه لاسي سمون | 6-طريقه لاسي سمون | 6-طريقه لاسي سمون | 6-طريقه برقی تعدیل |
| 4-لاره لاسي مخکی د مسافر څوکۍ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د لوستلو مخکښ څراغ | ● | ● LED | ● | ● LED | ● | ● LED |
| د لمر ویزر د ډرایور او مخکینۍ مسافر لپاره د وینټي عکس سره | - | ● | - | ● | - | ● |
| د مخکینۍ سر لوړوالی د تنظیم وړ | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| د مخکینۍ سیټ شاته د ذخیره کولو کڅوړه | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د شا د سر لوړوالی د تنظیم وړ | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| 60/40 شاته څوکۍ، د شا زاویه د تنظیم وړ | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاته څوکۍ په بشپړ ډول پوښل کیدی شي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د تنې څراغ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د PM2.5 فلټر عنصر | - | ● | - | ● | - | ● |
| د بشپړ بریښنایی ښودنې ټیکنالوژۍ سره د وسایلو کلستر | - | - | - | ● | - | ● |
| د کروز کنټرول | - | ● | - | ● | ● | ● |
| د بیروني شاتنۍ شیشې بریښنایی تنظیم (د باری څراغ سره) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د ګرمې غاړې عکسونه | - | ● | - | ● | - | ● |
| د بهرنۍ شاته لید شیشې بریښنایی فولڈنگ (د موټرو تالاشۍ لپاره اتومات فولډ) | - | - | - | - | - | ● |
| د ډرایور اړخ کړکۍ یو ټچ ښکته | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د څلورو کړکیو لیرې ښکته کول | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| د لفټ ګیټ بریښنایی تودوخې کړکۍ | - | ● | - | ● | - | ● |
| بې کیلي ننوتل او پیل کولو ته فشار ورکول | - | - | ● | ● | ● | ● |
| بریښنایی A/C | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| د تفریح تجهیزات | ||||||
| 8" ټچ سکرین | - | - | ● | - | ● | - |
| 10.25 انچ HD ټچ سکرین | - | ● | - | ● | - | ● |
| لوډ سپیکر | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | 6 |
پته
NO.18، hexi سړک، liuzhou، Guangxi، چین
ټیلیفون
ایمیل


